河南投毒案15年后改判无罪 男子听完判决泣不成声


此前美国疾控中心建议,仅生病的人需要佩戴口罩。

当时海面漆黑一片,遇险船舶没有定位系统,给搜寻增加了难度,海事执法人员在前往救助的途中通过电话联系,约定利用灯光信号确定遇险船舶具体位置。2时40分,“岭南28”轮发现在钦州港三十万吨航道附近A6号航标附近闪烁微亮的灯光,靠近后调整探照灯角度,确认了报警遇险船舶。救援人员用缆绳将遇险船舶系固到“岭南28”后,慢慢将遇险船舶拉近至船尾固定,并放下梯子转移人员。3时20分,“岭南28”轮将6名遇险人员全部转移到船上,最终,6名遇险人员安全上岸,险情解除。

接到报警后,钦州海上搜救中心立即启动应急响应,一方面安抚群众情绪,指导遇险人员穿戴救生衣,做好自救措施,保持通信畅通;一方面立即协调 “新北部湾港1”拖轮以及附近船舶“岭南28”前往救助。

3月30日0时23分,北海海上搜救中心接到报警,两艘无名钓鱼船在北涠油田钻井平台附近海域因风浪大被困,两艘船上共计13人遇险,请求救助。接报后,北海海上搜救中心与钦州海上搜救中心协同联动,立即启动应急响应,协调附近船舶“德沃”轮、“南海217”轮前往救助,同时要求遇险人员穿戴好救生衣,做好自救措施。1时50分,“德沃”轮赶到现场救起3人。6时25分,“南海217”轮救起7人。7时07分,“南海217”轮又救起剩余3人。目前13名遇险人员全部获救,人员安全。

凌晨3时左右,“东海救116”轮抵达现场,此时救援人员发现,货轮已经沉没。现场东北风8级,浪高4-5米,“东海救116”轮立即展开海面搜救。20分钟后,“东海救116”轮通过探照灯在沉船位置西南0.8海里处海面发现4名落水船员,并及时释放救助艇,将海面上4名遇险人员安全救起。4时18分, “东海救116”轮又从附近海面成功救起1名落水船员,至此5名遇险船员全部成功获救。

目前,5名船员身体状况良好,已移交至海事部门,配合进行事故调查。3月29日晚至30日凌晨,广西北部湾海域刮起6~7级北风,阵风8级。受此影响,在广西北部湾海域先后发生3起钓鱼船因风浪大遇险险情,共计23人遇险。目前,3艘钓鱼船共计19人已被安全救起,1艘钓鱼船4人仍在搜寻中。

福奇表示将在当天下午白宫疫情小组会议上讨论相关话题。

“当口罩够用以后,我相信将严肃考虑扩大推荐使用口罩的情况”。他表示还未作出决定,但已经接近一致。

记者了解到,6名遇险人员于29日14时左右乘小木船出海到钦州港三墩海域附近钓鱼,计划20时左右返航,在返航途中受大风浪影响,船舶摇晃厉害,螺旋桨突然被绳子缠住,导致船舶失去动力,危机时刻向钦州海上搜救中心求救。

3月30日凌晨1时15分,钦州海上搜救中心接到一艘无名船舶在钦州港三墩附近海域因风浪大突发故障遇险的险情。当时,受冷空气影响,钦州港海面上出现大风大浪,由于遇险船舶是只有13米长的小木船且又失去动力,随时有倾覆危险。